新能源汽车三电测试全流程方案 | OBC车载充电机+DC-DC+BMS+EOL产线一站式
新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）的零部件测试是整车安全和性能的基础——一台OBC量产前需要通过QC/T 895-2011规定的24项测试，一台DC-DC要通过GB/T 24347规定的21项。嘉仕新能（Krassate）提供从零部件到系统的完整三电测试方案，覆盖OBC自动测试、DC-DC转换器测试、BMS保护板和PACK EOL下线检测四大模块。
三电零部件测试的四个关键环节
| 测试环节 | 测试对象 | 核心标准 | 嘉仕方案 |
|---|---|---|---|
| OBC车载充电机 | AC-DC充电机（3.3kW/6.6kW/11kW/22kW） | QC/T 895-2011 | OBC-ATE 自动测试系统 |
| DC-DC转换器 | 降压型DC-DC（高压→12V/24V低压） | GB/T 24347-2009 | DC-ATE-4CH 四通道测试系统 |
| BMS保护板 | 电池管理系统电路板 | GB/T 38661 / QCT 897 | KS8824 + KS9832A + KS9836A |
| PACK EOL | 动力电池包整包 | GB 38031-2025 | EOL-ATS 下线检测系统 |
OBC测试需要测什么？24项全解析
QC/T 895-2011《电动汽车用传导式车载充电机》规定了24项测试，可以分为四大类：
输入特性测试（5项）
| 测试项 | 测试条件 | 判定标准 |
|---|---|---|
| 输入电压范围 | 85V~265V AC 范围内满载输出 | 全范围内输出功率不低于额定值的95% |
| 输入频率范围 | 47Hz~63Hz | 全频率范围内正常工作 |
| 输入功率因数 | 额定输入、满载输出 | PF >= 0.95（220V输入时） |
| 输入电流谐波 | 额定输入、满载输出 | THDi <= 10%（满足GB 17625.1） |
| 浪涌电流 | 冷启动、峰值电压90度角合闸 | 不超过稳态电流的10倍 |
输出特性测试（8项）
| 测试项 | 说明 |
|---|---|
| 输出电压精度 | 满载下输出电压偏差 <= 1% |
| 输出电流精度 | CC模式下输出电流偏差 <= 2% |
| 输出纹波噪声 | 带宽20MHz测量，<= 200mVpp（典型值） |
| 负载调整率 | 0%->100%负载阶跃，电压变化 <= 0.5% |
| 源效应（输入调整率） | 输入电压全范围变化时输出稳定性 |
| 动态响应 | 50%<->100%负载切换，恢复时间 <1ms |
| 效率 | 额定输入、满载输出， >= 93%（典型值） |
| 恒流恒压切换 | CC->CV 平滑过渡，无过冲振荡 |
保护功能测试（7项）
| 保护类型 | 测试方法 | 预期行为 |
|---|---|---|
| 输入过压/欠压保护 | 逐步升高/降低输入电压至阈值 | 保护后关断输出，恢复后自恢复 |
| 输出过压保护 | 模拟输出端电压超限 | 关断输出或打嗝保护 |
| 输出过流/短路保护 | 输出端短路或加载超额定电流 | 恒流限流或关断 |
| 过温保护 | 加热散热器至保护温度 | 降功率或关断 |
| 输入极性反接 | 输入端反接（直流输入型OBC） | 不损坏，保险或二极管保护有效 |
环境和EMC（4项，型式试验）
包括高温/低温工作、湿热循环、传导发射（CE）、辐射发射（RE）。这部分通常在认证实验室进行，产线不做。
OBC-ATE自动测试系统：双工位并行，16项全自动
嘉仕OBC-ATE专为OBC产线设计，双工位并行测试（一个工位测试、另一个工位上下料），将24项测试中适合产线全检的16项全部自动化：
| 系统组成 | 功能 | 关键参数 |
|---|---|---|
| 交流源 | 提供可编程输入电压/频率 | AC 0-300V / 45-65Hz / 3kVA |
| 直流电子负载 | 吸收OBC输出功率 | DC 0-500V / 0-60A / 3kW |
| 功率分析仪 | 输入输出同步测量 | 4通道同步 / 0.1%精度 |
| 安规模块 | 出厂耐压+绝缘 | AC 0-5kV / DC 0-6kV |
| 上位机软件 | 自动测试流程+数据记录+报告 | MES对接/扫码追溯 |
DC-DC转换器测试：4通道并行提效
车用DC-DC转换器（高压转低压，如400V->12V）需要按GB/T 24347-2009完成21项测试。嘉仕DC-ATE-4CH系统支持4通道独立并行测试——4台DC-DC同时上线、同时测试、同时出结果，产线节拍从单通道的6分钟/台压缩到1.5分钟/台。
| 通道 | 输入电压 | 输出负载 | 测试项目 |
|---|---|---|---|
| CH1-CH4 独立 | DC 0-800V（高压侧） | DC 0-60V/100A（低压负载） | 输入电压范围、输出精度、效率、纹波、负载调整率、保护功能 |
产线集成：三电台一测试站
对于同时生产OBC和DC-DC的产线，嘉仕可提供三电台一方案——OBC-ATE + DC-ATE + BMS测试共用一个上位机平台和MES接口，数据统一管理，设备统一维护。
| 工位 | 设备 | 测试时间 |
|---|---|---|
| 工位1 — OBC测试 | OBC-ATE 双工位 | 3min/台 |
| 工位2 — DC-DC测试 | DC-ATE-4CH 四通道 | 1.5min/台 |
| 工位3 — BMS测试 | KS8824 + KS9832A | 2min/台 |
| 工位4 — PACK EOL | EOL-ATS | 5min/台 |
以上为参考节拍，实际取决于产品功率等级和测试项目数量。
嘉仕新能（Krassate）新能源汽车零部件测试一站式方案。OBC-ATE、DC-ATE-4CH、KS8824 BMS测试仪、EOL-ATS全为同源自研，统一的上位机软件和MES接口。获取方案报价或产线规划咨询：18928260690 / 0769-82307098，www.krassate.com