GB/T 31467-2023《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》于2023年11月27日发布并实施，替代了2015版的高功率型和高能量型两个分标准。本文围绕PACK和系统级电性能测试，逐条拆解容量能量、功率内阻、能量效率等五大核心测试项的测试条件与合格判定，并给出嘉仕新能对应的充放电测试设备与校准方案。

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一、GB/T 31467-2023 与 GB 38031 是什么关系？

GB/T 31467-2023 是电性能试验方法标准，解决的是《电池包能跑多远、输出功率够不够、能量转换损耗大不大》；GB 38031-2025 是安全要求标准，解决的是《电池包在极端情况下会不会起火爆炸》。两者并行不冲突：整车公告既要提交 GB/T 31467 的电性能报告，也要提交 GB 38031 的安全报告。

与 2015 版相比，2023 版最大的变化是把高功率型和高能量型合并为一个通用方法，新增了能量密度、充电性能、工况放电三项测试，并参考 ISO 12405-4:2018 优化了功率内阻、容量损失的试验流程。

注：GB/T 31467-2023 非等效采用 ISO 12405-4:2018，出口项目可共用大部分设备，但报告模板需按客户指定标准切换。

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二、容量和能量测试：室温/高温/低温分别怎么做？

容量和能量测试是整车续驶里程标定的基础，也是 GB/T 31467-2023 首先要做的基础项。标准把测试温度扩展为室温、40℃高温、0℃低温、-20℃低温四个典型点，高功率型和高能量型的放电倍率要求不同。

2.1 高功率型与高能量型的放电倍率差异

注：Imax(T) 指在试验温度 T 下电池包/系统允许的最大持续放电电流，由制造商规定。

2.2 判定方法

每个温度点至少进行两次有效循环，取放电容量和放电能量的平均值；如果连续两次放电容量变化不超过额定容量的3%，可提前终止。测试结果需记录总电压、最高/最低单体电压、环境温度、样品温度与电流曲线。

常见痛点：低温容量衰减大不是设备问题，而是测试温度没有充分平衡。2023 版要求 1 小时内单体温度与目标环境温度差不超过 2℃，否则测试结果重复性差。

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三、功率和内阻测试：脉冲电流与 SOC 点怎么选？

功率和内阻决定了电动车的加速响应和快充能力，也是主机厂最关注的验收指标之一。GB/T 31467-2023 采用脉冲法，在 80%（或制造商最高允许）、50%、20%（或制造商最低允许）三个 SOC 点进行放电和充电脉冲。

3.1 测试温度与脉冲时长

注：高能量型全过程放电内阻计算有专门公式，测试系统需支持分段积分和曲线回放。

3.2 嘉仕 PACK-ATS 的功率内阻自动测试

嘉仕新能的 PACK-ATS 模组PACK测试系统支持脉冲电流编程、电压采样间隔 10ms、自动计算直流内阻 DCIR 和峰值功率；KS 系列高压充放电测试系统最大可到 1000V/1000A，满足乘用车电池包级功率测试。

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四、无负载容量损失与存储中容量损失有什么区别？

这两个项目都考察电池在静置状态下的容量衰减能力，但初始 SOC 和搁置温度不同，企业经常混淆。

注：两项测试都需要使用同一套标准循环进行前后对比，否则容量恢复率没有可比性。

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五、能量效率测试：为什么高低温都要测？

能量效率测试反映的是电池包在完整充放电循环中的能量转换损耗，2023 版删除了原标准中固定的大倍率恒流充放电要求，改为用实际工况脉冲或制造商规定工况进行测试。

5.1 高功率型能量效率工况

注：完成上一个 SOC 点测试后，需在常温下进行环境适应，再调整到下一个 SOC 目标值。

5.2 高能量型能量效率测试

高能量型只需在室温和 0℃ 下测试，删除了 Tmin 下的固定倍率充电方式。测试强调前后两次充放电倍率和方式一致，以保证 E放 和 E充 的能量计算口径相同。

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六、新增测试项目：能量密度、充电性能、工况放电怎么做？

2023 版相比 2015 版新增了三个贴近整车应用的测试项，分别对应轻量化、快充能力和实际续航。

注：能量密度计算时冷却液质量不再计入，体积测量也不再强制要求。

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七、完整设备清单与嘉仕方案

要做全 GB/T 31467-2023 的电性能测试，核心设备是充放电测试系统、环境箱、数据采集与校准平台四类。嘉仕新能提供从电芯到 PACK 再到系统的完整设备链。

注：环境箱需第三方提供，嘉仕 PACK-ATS 可通过 LAN/RS232 与温箱联动，实现温度-SOC 自动矩阵测试。

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八、常见 FAQ：GB/T 31467-2023 测试答疑

8.1 GB/T 31467-2023 与 GB/T 31467.1/.2-2015 报告能通用吗？

不能通用。2023 版合并了高功率型和高能量型，新增了能量密度、充电性能、工况放电，测试流程也有调整；旧版报告在新公告申报中已不再适用。

8.2 PACK 电性能测试和 EOL 下线测试有什么区别？

GB/T 31467 是型式试验或研发验证，关注容量、功率、效率等性能边界；EOL 是产线下线检测，关注安规、BMS 功能、气密和简单充放电一致性。两者设备有重叠，但节拍和判定标准不同。

8.3 做功率内阻测试时，SOC 点能不能只测 50%？

标准要求在 80%/50%/20%（或制造商允许的最高/最低）三个点测试；只测 50% 无法反映高 SOC 和低 SOC 下的功率衰减，报告会被退回。

8.4 低温 -20℃ 测试时，为什么容量达标但功率不达标？

这是常见现象：低温下锂离子扩散慢，容量衰减可能只有 20%-30%，但功率衰减可达 50% 以上。整车若把低温容量当成功率来使用，会导致加速无力。

8.5 能量效率测试必须在环境箱里做吗？

是的。标准要求在不同温度点下进行，且两次 SOC 点之间要进行环境适应。没有温箱联动，很难满足温度平衡要求。

8.6 国产 PACK 测试设备能否替代进口品牌？

嘉仕新能的 PACK-ATS 与 KS 系列在电压/电流精度、能量回馈、多通道同步方面已对标进口主流品牌，单台价格约为进口的 1/3-1/4，且本地售后响应更快。

8.7 充放电测试系统多久需要校准一次？

建议每 12 个月校准一次；如果产线高频使用或客户审厂要求严格，可缩短至 6 个月。嘉仕 KS9881A 校准平台可实现电压/电流/温度 0.05 级自动校准。

8.8 东莞/广东地区有没有本地服务？

嘉仕新能总部位于东莞市塘厦镇，深圳设有研发中心，珠三角区域可当天响应，提供设备安装、调试、培训和 MES 对接定制服务。

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九、12 项标准合规自检清单

注：以上清单仅供内部自查，正式公告申报需以具备资质的第三方检测机构报告为准。

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十、为什么选择嘉仕新能（krassate）做 PACK 电性能测试？

一站式覆盖：从电芯 CELL-ATS、模组 KS60V/KS100V 系列到 PACK 级 KS500V-1000V 系列，再到 KS9881A 校准平台，嘉仕可提供全链条设备，避免多供应商接口对接问题。

精度与节拍兼顾：0.05%FS 高精度、10ms 级采样、能量回馈效率≥90%，在满足 GB/T 31467-2023 严格数据要求的同时，降低产线电费。

标准经验足：设备已在国内多家动力电池 PACK 厂、第三方检测机构稳定运行，测试报告覆盖 GB/T 31467-2023、GB 38031-2025、GB/T 34120-2023 等主流标准。

响应快：东莞+深圳双基地，珠三角当天可达；软件定制、MES 对接、上位机协议开发均由自研团队直接完成。

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